İzmit Körfezi Geçiş Köprüsünde kedi yolu montajına da başlandı Haber

23 Haziran 2015 Salı

Gebze- Köprünün Hersek ve Dilburnu'ndaki her iki ayak aralığındaki başlangıç ve kesimde dengenin sağlanması için eşit uzaklıklarda sürdürülen ve ancak 10'da 1'i tamamlanan kediyolu montajının Temmuz sonunda bitirileceği ve ve daha sonra tabliyelerin montajına başlanacağı belirtildi. Tamamlandığında İstanbul-İzmir karayolu yolculuğunu 3.5 saate indireceği belirtilen Otoyol projesinin en önemli geçiş noktası Körfez Köprüsü'nde, geçen Şubat ayı başında çekilen, üzerine işçi ve mühendislerin çalışacağı catwalk monte edilen Çelik halatlar, 21 Mart'ta Hersek Burnu ayağındaki bağlantı yerinden kopması sonucu İzmit Körfezi'ne düştü.

Tek taraftaki hat kopmasına rağmen diğer taraftaki bağlantı elemanlarının da aynı yerde imal edilmesi ayrıca diğer hatta da zarar vermesi nedeniyle her iki yöndeki Çelik halatlar, tüm bağlantı elemanları ile birlikte indirildi, yenileri de yurt dışında imal ettirildi. Bu halatların çekimine Haziran ayı başında başlandı. İzmit Körfezi'ne gemi giriş çıkış trafiği de 1 hafta boyunca emniyet açısından 08.00-18.00 saatleri arasında durduruldu. Halatların çekimi bittikten sonra da üzerine kediyolu montajına geçildi.

KOPMA OLMASA ÜZERİNDE YÜRÜYEREK GEÇİLECEKTİ

Hersek Burnu'ndaki Köprü ayağının üstündeki bağlantı yerindeki kopma olmamış olmasa ve çalışmalar aksamasaydı, Köprü bugünlerde üzerinden yürüyerek geçilebilecek duruma gelecekti. Ancak, Şubat ayında başlatılan halat çekme ve kediyolu montaj çalışmaları kopma nedeniyle 3 aylık zaman kaybıyla Haziran başında sil baştan yeniden yapıldı. Köprüde, şu anda her iki ayak aralığında ve orta kesimde dengenin de sağlanması için eşit olarak sürdürülen kedi yolu montajının ancak 10'a 1'i tamamlanabildi. Bu montaj çalışması en erken Temmuz sonunda bitecek. Mühendis ve işçilerin yürümesini sağlayacak olan bu kediyolu sayesinde, üzerinden araçların geçeceği tabliyeleri taşıyacak asıl kalın çelik halatlar monte edilecek. Daha sonra da tabliyeler yerleştirilmeye başlanacak.

KAVŞAK DÜZENLEMELERİ DE YAPILDI

Bu kayıp zaman zarfında, firma Körfez Köprüsü'ne araçların geçeceği tabliyeleri de hazır hale getirdi. Bağlantı yollarındaki kaba inşaatlar da tamamlandı. TEM ve D-100 Karayolu'nun Gebze girişinden itibaren köprü ve kavşaklar da buna göre yeniden düzenlendi. Yetkililer, kopan halatların ve bağlantı elemanlarının yeniden yapılması ve montajı nedeniyle yaklaşık 3 aylık zaman kaybına rağmen yine de köprünün yıl sonuna yetiştirilmesine çalışıldığını belirtti. Kaynak:Milliyet

Yorumlar

Diğer Haberler

OYAK İnşaat iki yeni projesi için düğmeye bastı! Prime Tower Maslak ve Mormarin Villas projeleri satışa çıktı!
İstanbul’da Prime Tower Maslak ve İzmir’de Mormarin Villas projeleri için düğmeye basan Oyak İnşaat, mimari kalite ve yaşam standartlarında çıtayı yükseltiyor.
TOKİ 173 bin TL peşinatla konut satacak! Başvurular yarın başlıyor!
Toplu Konut İdaresi Başkanlığı’nın yeni projesi için başvurular yarın başlıyor. Söz konusu projede 2 oda 1 salon ve 3 oda 1 salon daire tipleri bulunuyor. 
Hiper Farma ve Öner İlaç’a 3 ay geçici konkordato koruması!
İstanbul Anadolu 1. Asliye Ticaret Mahkemesi, Hiper Farma İlaç Ticaret ve Pazarlama Ltd. Şti ile Öner İlaç Sanayi A.Ş.’nin konkordato başvurusunu değerlendirerek, 3 ay süreyle geçici mühlet kararı verdi.
Kasaba Modern projesinin bugünkü değeri 6 milyarı aştı! 
İş Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı’nın Tecim iş birliği ile İstanbul Anadolu Yakası Çekmeköy Ömerli’de inşa ettiği Kasaba Evleri'nin değerlene raporu duyuruldu. Buna göre söz konusu projenin bugünkü değeri 6 milyarı aştığı açıklandı.
Maysa Yağ Sanayi A.Ş.’ye 3 ay geçici konkordato koruması!
Bakırköy 1. Asliye Ticaret Mahkemesi, Maysa Yağ Sanayi Anonim Şirketi için 26 Haziran 2025 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere 3 ay süreyle geçici konkordato mühleti verdi.